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  • Structures cristallines de Trypanosoma cruzi UDP-Galactopyranose Mutase Implicate La flexibilité de la boucle d'histidine dans l'enzyme Activation

    SciTech Connect

    Dhatwalia, Richa; Singh, Harkewal; Oppenheimer, Michelle

    2012-11-01

    La maladie de Chagas est une maladie tropicale négligée causée par le parasite protozoaire Trypanosoma cruzi. Nous rapportons ici les structures cristallines de l'enzyme biosynthétique du galactofuranose UDP-galactopyranose mutase (UGM) de T. cruzi, qui sont les premières structures de cette enzyme à partir d'un parasite protozoaire. L'UGM est une cible attrayante pour la conception de médicaments car le galactofuranose est absent chez l'homme mais est un composant essentiel des glycoprotéines et glycolipides clés des trypanosomatides. L'analyse des interactions non-covalentes enzyme-UDP et des alignements de séquences suggère que la reconnaissance du substrat est délicieusement conservée parmi les UGM eucaryotes et distincte de celle des UGM bactériens. Cette observation a des implications pour la conception »plus inhibitrice. Activation de l'enzyme via la réduction du FAD induit de profonds changements conformationnels, y compris un mouvement de 2,3 {angström} de la boucle d'histidine (Gly60-Gly61-His62), la rotation et la protonation de l'imidazole de His62, et le mouvement coopératif des résidus situés sur le si face du DCP. Fait intéressant, ces changements sont sensiblement différents de ceux décrits pour Aspergillus fumigatus UGM, qui est identique à 45% à T. cruzi UGM. L'importance de Gly61 et His62 pour l'enzyme activité a été étudié avec les enzymes mutantes dirigées G61A, G61P et H62A. Ces mutations abaissent l'efficacité catalytique par des facteurs de 10 à 50, principalement en diminuant k {sub cat}. Considérés ensemble, les données structurales, cinétiques et de séquence suggèrent que le Gly moyen de la boucle d'histidine confère la flexibilité c'est essentiel pour Activation des UGM eucaryotes. Nos résultats fournissent de nouvelles informations sur la biochimie des UGM et suggèrent une stratégie unifiée pour concevoir des inhibiteurs des UGM à partir des pathogènes eucaryotes. «Moins

  • Cognitif La flexibilité Formation: une adaptation multimodale à grande échelle actif-Étude d'intervention de contrôle chez des personnes âgées en bonne santé

    PubMed Central

    Buitenweg, Jessika I. V .; van de Ven, Renate M .; Prinssen, Sam; Murre, Jaap M. J .; Ridderinkhof, K. Richard

    01/01/2017

    Comme le vieillissement est associé au déclin cognitif, en particulier dans les fonctions exécutives, il est essentiel d'améliorer efficacement la cognition chez les personnes âgées. L'entraînement cognitif en ligne est actuellement une méthode populaire, bien que controversée. Bien que certains changements semblent possibles chez les personnes âgées grâce à la formation, les transferts lointains et l'entretien longitudinal sont rarement observés. Sur la base de la littérature précédente, nous avons créé une étude d'intervention unique et à la pointe en incorporant des sessions fréquentes et souplenouvelles tâches de formation adaptative, ainsi qu’un actif groupe de contrôle. Nous avons créé un programme appelé TAPASS (Training Project Amsterdam Seniors and Stroke), un essai contrôlé randomisé. Des personnes âgées en bonne santé (60–80 ans) ont été affectées à une condition expérimentale de commutation fréquente (FS) ou peu fréquente (IS) ou à la actif groupe témoin et a effectué 58 séances d'une demi-heure au cours de 12 semaines. Les effets sur le fonctionnement exécutif, la vitesse de traitement et psychomotrice, la planification, la mémoire verbale à long terme, la fluidité verbale et le raisonnement ont été mesurés sur quatre points avant, pendant et après la formation. De plus, nous avons examiné la question exploratoire que les aspects individuels ont ajoutée aux avantages de la formation. Outre les améliorations de la formation, nous avons trouvé des effets de temps significatifs sur les tâches de transfert multiples dans les trois groupes qui reflétaient probablement les effets de retest. Aucune amélioration spécifique à la formation n'a été détectée et nous n'avons trouvé aucune preuve des avantages supplémentaires des caractéristiques individuelles. À en juger par ces résultats, la valeur thérapeutique de l'utilisation de jeux d'entraînement disponibles dans le commerce pour entraîner le cerveau vieillissant est modeste, bien que tout effet apparent devrait être attribué davantage à l'attente et à la motivation qu'aux éléments de notre protocole d'entraînement. Nos résultats soulignent l'importance d'utiliser des tests parallèles comme mesures des résultats pour le transfert et d'inclure les deux actif et les conditions de contrôle passif. Une enquête plus approfondie sur les différentes méthodes de formation est conseillée, y compris la stimulation

  • Cognitif La flexibilité Formation: une adaptation multimodale à grande échelle actif-Étude d'intervention de contrôle chez des personnes âgées en bonne santé.

    PubMed

    Buitenweg, Jessika I V; van de Ven, Renate M; Prinssen, Sam; Murre, Jaap M J; Ridderinkhof, K Richard

    01/01/2017

    Comme le vieillissement est associé au déclin cognitif, en particulier dans les fonctions exécutives, il est essentiel d'améliorer efficacement la cognition chez les personnes âgées. L'entraînement cognitif en ligne est actuellement une méthode populaire, bien que controversée. Bien que certains changements semblent possibles chez les personnes âgées grâce à la formation, les transferts lointains et l'entretien longitudinal sont rarement observés. Sur la base de la littérature précédente, nous avons créé une étude d'intervention unique et à la pointe en incorporant des sessions fréquentes et souplenouvelles tâches de formation adaptative, ainsi qu’un actif groupe de contrôle. Nous avons créé un programme appelé TAPASS (Training Project Amsterdam Seniors and Stroke), un essai contrôlé randomisé. Des personnes âgées en bonne santé (60-80 ans) ont été affectées à une condition expérimentale de commutation fréquente (FS) ou peu fréquente (IS) ou à la actif groupe témoin et a effectué 58 séances d'une demi-heure au cours de 12 semaines. Les effets sur le fonctionnement exécutif, la vitesse de traitement et psychomotrice, la planification, la mémoire verbale à long terme, la fluidité verbale et le raisonnement ont été mesurés sur quatre points avant, pendant et après la formation. De plus, nous avons examiné la question exploratoire que les aspects individuels ont ajoutée aux avantages de la formation. Outre les améliorations de la formation, nous avons trouvé des effets de temps significatifs sur les tâches de transfert multiples dans les trois groupes qui reflétaient probablement les effets de retest. Aucune amélioration spécifique à la formation n'a été détectée et nous n'avons trouvé aucune preuve des avantages supplémentaires des caractéristiques individuelles. À en juger par ces résultats, la valeur thérapeutique de l'utilisation de jeux d'entraînement disponibles dans le commerce pour entraîner le cerveau vieillissant est modeste, bien que tout effet apparent devrait être attribué davantage à l'attente et à la motivation qu'aux éléments de notre protocole d'entraînement. Nos résultats soulignent l'importance d'utiliser des tests parallèles comme mesures des résultats pour le transfert et d'inclure les deux actif et les conditions de contrôle passif. Une enquête plus approfondie sur les différentes méthodes de formation est conseillée, y compris

  • Structures cristallines de Trypanosoma cruzi UDP-Galactopyranose Mutase Implicate La flexibilité de la boucle d'histidine dans l'enzyme Activation

    PubMed Central

    Dhatwalia, Richa; Singh, Harkewal; Oppenheimer, Michelle; Sobrado, Pablo; Tanner, John J.

    2012-01-01

    La maladie de Chagas est une maladie tropicale négligée causée par le parasite protozoaire Trypanosoma cruzi. Nous rapportons ici les structures cristallines de l'enzyme biosynthétique du galactofuranose UDP-galactopyranose mutase (UGM) de T. cruzi, qui sont les premières structures de cette enzyme à partir d'un parasite protozoaire. L'UGM est une cible attrayante pour la conception de médicaments car le galactofuranose est absent chez l'homme mais est un composant essentiel des glycoprotéines et glycolipides clés des trypanosomatides. L'analyse des interactions non-covalentes enzyme-UDP et des alignements de séquences suggère que la reconnaissance du substrat est délicieusement conservée parmi les UGM eucaryotes et distincte de celle des UGM bactériens. Cette observation a des implications pour la conception des inhibiteurs. Activation de l'enzyme via la réduction du FAD induit de profonds changements conformationnels, y compris un mouvement de 2,3 Å de la boucle d'histidine (Gly60-Gly61-His62), la rotation et la protonation de l'imidazole de His62, et un mouvement coopératif de résidus situés sur la face si du DCP. Fait intéressant, ces changements sont sensiblement différents de ceux décrits pour Aspergillus fumigatus UGM, qui est identique à 45% à T. cruzi UGM. L'importance de Gly61 et His62 pour l'enzyme activité a été étudié avec les enzymes mutantes dirigées G61A, G61P et H62A. Ces mutations abaissent l'efficacité catalytique par des facteurs de 10 à 50, principalement en diminuant le kcat. Considérés ensemble, les données structurales, cinétiques et de séquence suggèrent que le Gly moyen de la boucle d'histidine confère la flexibilité c'est essentiel pour Activation des UGM eucaryotes. Nos résultats fournissent de nouvelles informations sur la biochimie de l'UGM et suggèrent une stratégie unifiée pour la conception d'inhibiteurs des UGM à partir des pathogènes eucaryotes. PMID: 22646091

  • Les structures cristallines de la mutase UDP-galactopyranose de Trypanosoma cruzi impliquent la flexibilité de la boucle d'histidine dans l'enzyme Activation.

    PubMed

    Dhatwalia, Richa; Singh, Harkewal; Oppenheimer, Michelle; Sobrado, Pablo; Tanner, John J

    2012-06-19

    La maladie de Chagas est une maladie tropicale négligée causée par le parasite protozoaire Trypanosoma cruzi. Nous rapportons ici les structures cristallines de l'enzyme biosynthétique du galactofuranose UDP-galactopyranose mutase (UGM) de T. cruzi, qui sont les premières structures de cette enzyme à partir d'un parasite protozoaire. L'UGM est une cible attrayante pour la conception de médicaments car le galactofuranose est absent chez l'homme mais est un composant essentiel des glycoprotéines et glycolipides clés des trypanosomatides. L'analyse des interactions non-covalentes enzyme-UDP et des alignements de séquences suggère que la reconnaissance du substrat est délicieusement conservée parmi les UGM eucaryotes et distincte de celle des UGM bactériens. Cette observation a des implications pour la conception des inhibiteurs. Activation de l'enzyme via la réduction du FAD induit de profonds changements conformationnels, y compris un mouvement de 2,3 Å de la boucle d'histidine (Gly60-Gly61-His62), la rotation et la protonation de l'imidazole de His62, et un mouvement coopératif de résidus situés sur la face si de le DCP. Fait intéressant, ces changements sont sensiblement différents de ceux décrits pour Aspergillus fumigatus UGM, qui est identique à 45% à T. cruzi UGM. L'importance de Gly61 et His62 pour l'enzyme activité a été étudié avec les enzymes mutantes dirigées G61A, G61P et H62A. Ces mutations abaissent l'efficacité catalytique par des facteurs de 10 à 50, principalement en diminuant k (cat). Considérés ensemble, les données structurales, cinétiques et de séquence suggèrent que le Gly moyen de la boucle d'histidine confère la flexibilité c'est essentiel pour Activation des UGM eucaryotes. Nos résultats fournissent de nouvelles informations sur la biochimie de l'UGM et suggèrent une stratégie unifiée pour la conception d'inhibiteurs des UGM à partir des pathogènes eucaryotes.

  • Pertinence du local La flexibilité Près de actif Site de catalyse enzymatique: caractérisation biochimique et ingénierie de la cellulase Cel5A de Bacillus agaradherans.

    PubMed

    Saavedra, Juan M; Azócar, Mauricio A; Rodríguez, Vida; Ramírez-Sarmiento, César A; Andrews, Barbara A; Asenjo, Juan A; Parra, Loreto P

    2018-03-25

    Les mécanismes moléculaires détaillés qui sous-tendent les réactions enzymatiques sont toujours un problème central en biochimie. Le besoin de actif site la flexibilité pour soutenir catalytique activité constitue une notion de large acceptation, bien que son influence directe reste à comprendre pleinement. Dans le but d'étudier la relation entre la dynamique structurale et la catalyse enzymatique, la cellulase Cel5A de Bacillus agaradherans est utilisée comme modèle pour l'analyse comparative in silico avec des homologues mésophiles et psychrophiles. Caractéristiques structurelles qui déterminent la flexibilité sont liés aux paramètres cinétiques et thermodynamiques de la catalyse. En conséquence, trois positions spécifiques au voisinage de la actif site de Cel5A sont sélectionnés pour l'ingénierie des protéines via la mutagenèse dirigée. Trois variantes de Cel5A sont générées, N141L, A137Y et I102A / A137Y, montrant une augmentation concomitante du catalyseur activité à basses températures et une diminution de Activation énergie et Activation enthalpie, semblable àactif enzymes. Ces résultats sont interprétés en termes structurels par des simulations de dynamique moléculaire, montrant que la rupture d'un réseau de liaisons hydrogène au voisinage de la actif site augmente local la flexibilité. Ces résultats fournissent un cadre structurel pour expliquer les changements de paramètres thermodynamiques observés entre des enzymes homologues avec des adaptations de température variables. © 2018 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim.

  • Ancien Ailes: animer l'évolution du papillon aile motifs.

    PubMed

    Arbesman, Samuel; Enthoven, Leo; Monteiro, Antónia

    2003-10-01

    Les méthodes d'optimisation des caractères peuvent être utilisées pour reconstruire des états ancestraux aux nœuds internes des arbres phylogénétiques. Cependant, ces états ancestraux sont rarement visualisés collectivement. Ancien Ailes est un programme informatique qui fournit une nouvelle méthode de visualisation de l'évolution de plusieurs traits morphologiques simultanément. Il permet aux utilisateurs de visualiser comment le motif des ailes postérieures ventrales de 54 papillons du genre Bicyclus peut avoir changé au fil du temps. En cliquant sur chacun des nœuds de l’arbre évolutif, l’utilisateur peut voir une animation aile taille, la taille de l'oculaire et la position de l'oculaire par rapport à la aile marge, ont évolué putativement comme un tout collectif. Ancien Ailes peut être utilisé à la fois comme outil pédagogique et comme outil de recherche pour la génération d'hypothèses dans les domaines de la biologie évolutive, écologique et du développement.

  • Mécanismes de Aile Beat Sound in Flapping Ailes des coléoptères

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Allen, John

    01/11/2017

    Alors que les aspects aérodynamiques du vol d'insectes ont récemment retenu l'attention, les mécanismes de production sonore par battement ailes n'est pas bien compris. Bien que la structure harmonique de aile la modulation de fréquence de battement a été rapportée en ce qui concerne les implications biologiques, peu d'études l'ont rigoureusement quantifiée en ce qui concerne la directionnalité, le couplage de phase et la diffusion de l'extrémité du vortex. De plus, la détection acoustique et la classification des espèces envahissantes présentent un intérêt à la fois pratique et scientifique. Dans cette étude, l'acoustique du vol captif du scarabée rhinocéros de la noix de coco (Oryctes rhinoceros) est étudiée avec un réseau de microphones à quatre éléments conjointement avec des capteurs optiques complémentaires et une vidéo à haute vitesse. Les différentes méthodes expérimentales pour aile la détermination des battements est comparée à la fois dans le domaine temporel et fréquentiel. La visualisation du flux est utilisée pour examiner le vortex et la génération de sons dus au mode de torsion du aile rotation. Les résultats sont comparés avec des études expérimentales connexes sur le dendroctone des fleurs. USDA, État d'Hawaï.

  • Effet de l'extérieur aile séparation sur la génération de portance et de poussée dans un battement aile système.

    PubMed

    Mahardika, Nanang; Viet, Nguyen Quoc; Parc, Hoon Cheol

    2011-09-01

    Nous explorons la mise en œuvre de aile séparation des plumes et mouvement de retard de plomb vers un battement aile. Un battement biomimétique aile système avec extérieur séparé ailes est conçu et démontré. L'artificiel aile la séparation des plumes est mise en œuvre dans le biomimétique aile en divisant le aile en intérieur et extérieur ailes. Les caractéristiques du battement, du retard du plomb et de l'extérieur aile séparation du battement aile système sont capturés par une caméra à haute vitesse pour évaluation. La performance du battement aile système avec extérieur séparé ailes est comparé à celui d'un battement aile système avec extérieur fermé ailes en termes de production de force vers l'avant et vers le bas. Pour une fréquence de battement faible allant de 2,47 à 3,90 Hz, le battement biomimétique proposé aile montre une capacité de génération de poussée et de portance plus élevée, comme le démontre une série d'expériences. Pour une application de 1,6 V (fonctionnement à basse fréquence), le battement aile système avec séparé ailes pourrait générer environ 56% de force vers l'avant plus élevée et environ 61% de force vers le bas en moins par rapport à celle avec ailes, ce qui est suffisant pour démontrer une plus grande capacité de production de poussée et de portance de la partie externe séparée ailes. Les expériences montrent que les parties extérieures des ailes sont capables de se déformer, ce qui entraîne une plus faible production de traînée pendant la course ascendante, tout en produisant une portance et une poussée relativement plus importantes pendant la course descendante.

  • Implications logistiques du composite Ailes

    DTIC Science & Technology

    1993-12-01

    Composite Aile et emplacements des centres de logistique aérienne 33 12 F-15E Strike Eagle Aircraft 34 la F-16C Fighting Falcon Aircraft 35 14 E-3 Sentry … Structure, 12 2 366th Aile Concept de maintenance 41 vOt Avant-propos L'US Air Force a pris l'initiative de se réorganiser en objectif ailes, à … l'Air Force en 1967. Il a commencé sa carrière dans l'Air Force en tant que spécialiste des systèmes d'armes radar F-102 et a travaillé sur la ligne de vol à la base aérienne de Ramstein

  • Condensateurs électriques à double couche dérivés de déchets de thé activé électrodes de carbone et à base de cristal plastique souple électrolytes de polymère de gel

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Suleman, M .; Deraman, M .; Othman, M. A. R .; Omar, R .; Hashim, M. A .; Basri, N. H .; Ni, N. S. M .; Dolah, B. N. M .; Hanappi, M. F. Y. M .; Hamdan, E .; Sazali, N. E. S .; Tajuddin, N. S. M .; Jasni, M. R. M.

    01/08/2016

    Nous rapportons une nouvelle configuration de condensateurs électriques à double couche symétriques (EDLC) comprenant un plastique succinonitrile cristallin (SN) à base souple électrolyte de gel polymère, incorporé avec du trifluorométhane sulfonate de sodium (NaTf) immobilisé dans un polymère hôte poly (fluorure de vinylidine-co-hexafluoropropylène) (PVdF-HFP). Le rentable activé la poudre de carbone possédant une surface spécifique (SSA) d'environ 1700 m2g-1 contenant une grande proportion de mésoporosité a été dérivée des déchets de thé pour être utilisée comme électrodes de supercondensateur. La conductivité ionique élevée (~ 3,6 × 10-3 S cm-1 à température ambiante) et la bonne stabilité électrochimique font du film d'électrolyte polymère en gel un candidat approprié pour la fabrication d'EDLC. La performance des EDLC a été testée par des études de spectroscopie d'impédance électrochimique (EIS), de voltampérométrie cyclique (CV) et de charge-décharge galvanostatique. Les performances de la cellule EDLC s'avèrent prometteuses en termes de valeurs élevées de capacité spécifique (~ 270 F g-1), d'énergie spécifique (~ 36 Wh kg-1) et de densité de puissance (~ 33 kW kg-1) .

  • Étude sur les caractéristiques du flux d'air à l'arrière aile de voiture F1

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Azmi, A. R. S .; Sapit, A .; Mohammed, A. N .; Razali, M. A .; Sadikin, A .; Nordin, N.

    01/09/2017

    Le document vise à étudier la simulation CFD est effectuée pour étudier le flux d'air le long de l'arrière aile de voiture F1 avec un nombre Reynold de 3 × 106 et une vitesse, u = 43,82204 m / s. L'analyse a été effectuée à l'aide d'un modèle 2D composé du plan principal et du volet aile, combinés ensemble pour former l'arrière aile module. Les deux profils sont placés à l'intérieur d'une boîte de 350 mm de long et 220 mm de haut selon la réglementation établie par la FIA. Les paramètres de cette étude sont l'épaisseur et la longueur de la corde du volet aile voilure. Les simulations ont été effectuées en utilisant le solveur FLUENT et le modèle k-kl-omega. La vitesse du vent est réglée à 43 m / s, ce qui correspond à la vitesse moyenne d'une voiture de F1 dans les virages. Cette étude utilise NACA 2408, 2412 et 2415 pour le volet aile et BE50 pour l'avion principal. Chaque cas étant simulé avec un écart entre le profil aérodynamique de 10 mm et 50 mm lorsque le DRS est activé. Un test d'indépendance et de validation de la grille a été effectué pour s'assurer que le résultat obtenu est acceptable. Le but de cette étude est d'étudier le comportement aérodynamique du flux d'air autour de l'arrière aile ainsi que de voir comment l'épaisseur et la longueur de la corde du volet aile influencer le flux d'air à l'arrière aile. Les résultats montrent que l'augmentation de l'épaisseur du volet aile le profil aérodynamique diminue la force d'appui. Les résultats montrent également que même si le volet court aile générer une force d'appui inférieure à celle du grand volet aile, mais la force de traînée peut être considérablement réduite car le volet court aile a plus de changement dans l'angle d'attaque quand il est activé. Par conséquent, le type de profil aérodynamique pour l'arrière aile doit être décidé en fonction de la piste du circuit afin qu'il puisse être entièrement optimisé.

  • Caractérisation Expérimentale De La Dynamique Structurale Et De La Sensibilité Aérostructurale D'un Hawkmoth Aile Vers l'élaboration de règles de conception pour le battementAile Véhicules Micro Air

    DTIC Science & Technology

    2013-03-01

    Recherche dominée 21 2.2.3 Tendance 3: Biomimicité Aile Conception 23 2.2.4 Lacunes dans les connaissances: bénéfiques La flexibilité 25 2.2.5 Controverse: l'aéroélastique … Aerovironment Inc. ……………………………… ………………………………………….. .. 3 Figure 2: Le «Hummingbird» s'est développé … 5 Figure 3 Le nombre d'heures d'UAS effectuées par le DOD à partir de 1996

  • Avion aile vibrations dues à la turbulence atmosphérique

    Serveur de rapports techniques de la NASA (NTRS)

    Pastel, R. L .; Caruthers, J. E .; Frost, W.

    1981-01-01

    L'ampleur de l'erreur introduite en raison de aile vibration lors de la mesure de la turbulence atmosphérique avec une sonde de vent montée au aile pointe a été étudiée. Il a également été déterminé si des accéléromètres montés sur le aile une astuce est nécessaire pour corriger cette erreur. Une approche d'analyse du spectre est utilisée pour déterminer l'erreur. Estimations du B-57 aile les caractéristiques sont utilisées pour simuler l'avion aileet la fonction de spectre croisé de von Karman est utilisée pour simuler la turbulence atmosphérique. Il s'est avéré que aile vibration introduit une grande erreur dans les spectres mesurés de turbulence dans la gamme de fréquences proche des fréquences naturelles aile.

  • Analyse aéroélastique statique et personnalisation d'une voiture de course mono-élément aile

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Sadd, Christopher James

    Cette thèse présente la recherche d'un programme de recherche de doctorat en génie en collaboration avec Reynard Motorsport Ltd, un fabricant de voitures de course. Voiture de course aile la conception a traditionnellement considéré les structures comme rigides. Cependant, les structures ne sont jamais parfaitement rigides et l'interaction entre la charge aérodynamique et la structure la flexibilité a un impact direct sur les performances aérodynamiques. Cette interaction est souvent appelée aéroélasticité statique et l'objectif de cette recherche a été le développement d'une méthode d'analyse aéroélastique statique pour améliorer la conception d'une voiture de course à élément unique aile. Une méthode d'analyse aéroélastique statique a été développée en couplant une méthode d'analyse CFD de Reynolds-Averaged Navier-Stokes avec une méthode d'analyse structurelle par éléments finis en utilisant un schéma itératif. Le développement de cette méthode a inclus l'évaluation des méthodes d'analyse des CFD et des éléments finis et le développement de méthodes de transfert de données et de déviation de maillage. Des tests expérimentaux ont également été effectués pour évaluer davantage les analyses informatiques. Les résultats informatiques et expérimentaux montrent une bonne corrélation et ces études ont également montré qu'une analyse aéroélastique statique de Navier-Stokes d'un aile peut être effectuée à un coût de calcul acceptable. L'outil d'analyse aéroélastique statique a été utilisé pour évaluer les méthodes de personnalisation de la structure la flexibilité du aile pour augmenter ses performances aérodynamiques. Ces méthodes de personnalisation ont ensuite été utilisées pour produire deux aile conceptions pour augmenter respectivement la force d'appui et réduire la traînée. À la pression dynamique moyenne de fonctionnement de la voiture de course, l'analyse informatique prédit que l'augmentation de la force d'appui aile a une force d'appui de C (1) = – 1,377 par rapport à C (1) = – 1,265 pour l'original aile. L'analyse informatique prédit que la réduction de traînée aile a une traînée de C (d) = 0,115 par rapport à C (d) = 0,143 pour l'original aile.

  • Présentation de l'ARPA / WL Smart Structures and Materials Development-Smart Aile Contrat

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Kudva, Jayanth N .; Jardine, A. Peter; Martin, Christopher A .; Appa, Kari

    1996-05-01

    Alors que le concept d'un avion adaptatif aile, c'est-à-dire un aile dont les paramètres de forme tels que le carrossage, aile torsion, et l'épaisseur peut être modifiée pour optimiser la aile forme pour diverses conditions de vol, a été largement étudiée, la complexité et la pénalité de poids des mécanismes d'actionnement ont empêché leur mise en œuvre pratique. Le développement récent de capteurs et d'actionneurs utilisant des matériaux intelligents pourrait potentiellement pallier les lacunes des conceptions antérieures, ouvrant la voie à une adaptation pratique et «intelligente» aile qui réagit aux changements de vol et aux conditions environnementales en modifiant sa forme pour offrir des performances optimales. Cet article présente un résumé des travaux récents réalisés sur l'adaptation aile conceptions dans le cadre d'un contrat ARPA / WL en cours intitulé `Smart Structures and Materials Development – Smart Aile. ' Plus précisément, la conception, le développement et les essais prévus en soufflerie d'un modèle à 16% représentatif d'un avion de chasse aile et incorporant les caractéristiques suivantes, sont discutées: (1) un composite aile boîte de couple dont la torsion dans le sens de l'envergure peut être modifiée par l'activation tubes de couple en alliage à mémoire de forme (SMA) intégrés pour fournir une portance accrue et une maniabilité améliorée dans de multiples conditions de vol, (2) des surfaces de contrôle du bord de fuite déployées à l'aide d'actionneurs SMA composites pour fournir des surfaces aérodynamiques lisses et sans charnières, et (3) une suite de capteurs à fibre optique intégrés au aile peau qui fournit des données de pression et de pression en temps réel à un système de contrôle de rétroaction.

  • Cigale aile décoré par des nanoparticules d'argent à faible coût et actif/ substrats sensibles pour une diffusion Raman améliorée en surface

    Système de données astrophysiques de la NASA (ADS)

    Guo, Lei; Zhang, Chang Xing; Deng, Li; Zhang, Guo Xin; Xu, Hai Jun; Soleil, Xiao Ming

    2014-06-01

    Un substrat vert, peu coûteux et très efficace de diffusion Raman améliorée en surface (SERS) a été obtenu par un dépôt chimique de nanoparticules d'argent sur une cigale aile, qui a des saillies nanométriques à grande échelle sur sa surface. Employant l'Ag / cigale déjà formé aile en tant que substrat pour la détection du SERS, la limite de détection de la rhodamine 6G pourrait atteindre 10-7 M, le facteur de renforcement Raman du substrat était aussi élevé que 106 et l'écart-type relatif reste inférieur à 7%. Les résultats de la simulation dans le domaine temporel à différence finie en trois dimensions ont montré que deux types de nanogaps inter-Ag-nanoparticules dans la géométrie formée ont créé un grand nombre de "points chauds" SERS où le champ électromagnétique est substantiellement amplifié et contribue au SERS supérieur sensibilité. Pendant ce temps, l'angle de contact avec l'eau du substrat SERS est d'environ 150 °, ce qui indique la surface super-hydrophobe du substrat. Cette caractéristique peut être propice à la collecte de molécules cibles pendant la détection SERS, ce qui à son tour améliore encore la limite de détection des molécules cibles. Afin d'améliorer l'application du substrat, le thirame a été utilisé comme molécule sonde, et la limite de détection a également atteint 10 à 7 M. Pendant ce temps, l'étalonnage des intensités maximales Raman de la rhodamine 6G et du thirame a permis leur détection quantitative. Par conséquent, les substrats SERS verts et à faible coût pourraient être utilisés pour la détection rapide et quantitative de traces de molécules organiques. Nos résultats pourraient contribuer au développement des substrats SERS verts et à faible coût et permettront la détection rapide et quantitative de traces de molécules organiques.

  • Conception de balayage supercritique ailes

    Serveur de rapports techniques de la NASA (NTRS)

    Garabedian, P .; Mcfadden, G.

    1982-01-01

    La dynamique des fluides computationnelle est utilisée pour discuter des problèmes inhérents à l'écoulement tridimensionnel transsonique passé au balayage supercritique ailes. La formulation d'un problème de valeur limite pour l'écoulement au-delà du aile est fourni, y compris la prise en compte des ondes de choc faibles et l'utilisation de coordonnées paraboliques. Un balayé aile le code est développé qui nécessite un maillage de 152 x 10 x 12 points et 200 cycles de temps. Une formule pour la traînée des vagues est calculée, basée sur l'idée que la forme de conservation de l'équation de momentum devient une inégalité d'entropie mesurant la traînée, exprimable en termes d'une équation de petite perturbation pour une fonction potentielle en deux dimensions. L'inégalité d'entropie a été incorporée dans un code bidimensionnel pour l'analyse du flux transsonique sur les profils aérodynamiques. Une méthode de viscosité artificielle est explorée pour des distributions de pression optimales avec la conception, et implique un problème de frontière libre considérant la vitesse sur seulement une partie de la aile.

  • Dynamique de vol de Souple Aéronef avec des interactions de force aéroélastique et inertielle

    Serveur de rapports techniques de la NASA (NTRS)

    Nguyen, Nhan T .; Tuzcu, Ilhan

    2009-01-01

    Cet article présente une méthode de modélisation dynamique de vol intégrée pour souple aéronef qui capture les effets de la physique couplée dus aux forces d'inertie, à l'aéroélasticité et aux forces de propulsion qui sont normalement présentes en vol. La présente approche formule la dynamique de vol couplée en utilisant une méthode de modélisation dynamique structurelle qui décrit l'élasticité d'un souple, tordu, balayé aile en utilisant un modèle équivalent tige-poutre. Le modèle dynamique structurel permet trois types de aile mouvement élastique: flexion flapwise, flexion chord et torsion. Couplage à force inertielle avec le aile l'élasticité est formulée pour tenir compte de l'accélération de l'avion. Les déflexions structurelles créent un angle d'attaque aéroélastique efficace qui affecte le mouvement du corps rigide souple avion. L'effet aéroélastique contribue aux forces d'amortissement aérodynamiques qui peuvent influencer la stabilité aérodynamique. Pour aile-moteurs montés, aile la flexibilité peut amener les forces de propulsion et les moments à se coupler avec le aile mouvement élastique. La dynamique de vol intégrée pour un souple les avions sont formulés en incluant des variables de coordonnées généralisées associées aux forces et moments aéroélastiques-propulsifs dans la forme standard de l'espace d'état pour une dynamique de vol à six degrés de liberté. Un modèle structurel de calcul pour un avion de transport générique a été créé. L'analyse des valeurs propres est effectuée pour calculer les fréquences aéroélastiques et l'amortissement aérodynamique. Les résultats seront utilisés pour construire un modèle dynamique de vol intégré d'un souple avions de transport génériques.

  • Pont aérien tactique d'Amérique centrale Aile

    DTIC Science & Technology

    2017-03-17

    examinera les demandes de transport aérien pour l'Amérique centrale. Il examinera ensuite le succès du HAW en Europe. Ensuite, l'analyse des coûts illustrera la … faisabilité d'un pont aérien collaboratif aile en Amérique centrale. Enfin, nous proposerons une proposition pour la construction du pont aérien tactique Aile… été incapable d'exécuter en dehors de la construction HAW. De la même manière que le HAW fournit un pont aérien lourd aux pays partenaires qui autrement seraient

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